Nagyvárad, a bezzegváros
Éppen nem mondhatni, hogy Kovács Péter szidja a polgármestert, mint a BOCrot, de azért odamond.
Emil Boc sorozatban öt alkalommal flottul, mindenféle megerőltetés nélkül nyerte meg Kolozsvár polgármesteri székét. Négy évvel ezelőtt a szavazatok 75 százalékát söpörte be, míg a második helyezett a 9 százalékot sem érte el. Sokak számára nagy meglepetés volt, hogy az idén Emil Boc több mint 30 százalékot zuhant. Most is nyert, de a megszerzett 42 százalékát vészesen megközelítette egy független jelölt, aki mintegy 30 százalékos támogatásnak örvendhetett. Vajon mi vezetett ide? Mi történhetett az elmúlt 4 évben, hogy ilyen drasztikus törés történt a polgármester népszerűségében és támogatottságában?
Elöljáróban el kell mondanom, hogy én elégedett vagyok azzal, amit a polgármester megcsinált. A közszállítás országos szinten élen jár, folyamatosan megújulnak utcák és terek, új, 21. századi parkok, sétáló övezetek és játszóterek jönnek létre. Rendezvények, szabadidős programok százaira, ezreire kerül sor évről évre, mindenki megtalálhatja azt, ami tetszik. Megújulnak az iskolaépületek, toppon van a polgármesteri hivatal alárendeltségébe tartozó egészségügyi intézmény, a munkanélküliség gyakorlatilag nulla. Irigylésre méltó a folyamatosan bővülő sportinfrastruktúra. A városközpontban, de a lakótelepeken is egyik emeletes garázst a másik után adják át. És minden bizonnyal a felsorolást lehetne folytatni.
Ismétlem: elégedett vagyok azzal, amit megcsinált. Viszont kiborulok attól, amit nem csinált meg. Az elmúlt években Nagyvárad bezzegváros lett a kolozsváriak számára. Nagyváradon és Bihar megyében futószalagon adnak át olyan típusú beruházásokat, amelyekről Kolozsváron évtizedes távlatban folyik a duma. Például: elkészült Nagyvárad körgyűrűje, sőt, ez újabb elemekkel bővül. Év elején adták át a gyűrűt az autópályával összekötő gyorsforgalmi utat, pár hete használható a Nagyváradhoz hozzátapadt Fugyivásárhely települést elkerülő szakasz is. Kolozsváron csak beszélnek róla. Nagyváradon kevesebb, mint egy éve adtak át a forgalomnak egy öt részből álló közúti aluljárórendszert, Kolozsváron nem is beszélnek ilyesmiről. Nagyváradon működik az ország legmodernebb aquaparkja, Kolozsváron csak beszélnek róla. A Bihar megyei Élesd várost elkerülő útszakasz pár hete használható, napokon belül adják át egy másik város, Belényes körgyűrűjét. Mifelénk még csak nem is beszélnek róla. Kolozsváron folyamatosan megnyugtatják a lakosokat, hogy lesz metró, lesz körgyűrű, lesz felüljáró a Törökvágásnál, lesz helyi érdekeltségű vasút, de az ünnepi, öltönyös kampány-építőtelepek felavatásán túl semmi nem látszik.
És egy olyan országban, ahol minden nagyberuházás óriási késéssel készül el, mire számíthatnak a kolozsváriak, ha a fent felsorolt tervek kivitelezése gyakorlatilag még el sem kezdődött?
Szóval, minek is tudható be a kolozsvári elöljáró támogatottságának zuhanása? Nem annak, amit megcsinált, hanem, amit nem csinált meg. De mindenki nyugodjon le, a nyilatkozatok továbbra is optimisták: lesz metró, lesz körgyűrű, lesz helyi érdekeltségű vonat, lesz felüljáró. Csak ki kell várni.
