Hangsúly a vasúton
Ludovic Orban kormányfő tegnap helyszíni szemlét tartott a Kürtös-Piski vasútvonal báttai építőtelepén.
Kabinetjének célja a lehető leggyorsabban korszerűsíteni a Konstanca-Kürtös páneurópai folyosó részét képező vasútvonalat -nyilatkozta a helyszínen. Predealig elkészültek a pálya felújításával. A Predeal – Brassó szakasz kemény dió a nagy szintkülönbség, hegyi terep miatt, tekintettel arra, hogy a szerelvényeknek óránként 160 km – es sebességgel kell haladniuk az elvárások szerint. Ezért a megvalósíthatósági tanulmányt átértékelik – mondta Orban.
A Brassó-Apáca, Apáca-Kaca, Kaca-Segesvár szakaszok kivitelezését eddig óvások hátráltatták, de ezeket sikerült megoldani.
Segesvár és Piski között előrehaladott állapotban vannak a munkálatok, rövidesen befejeződnek. Piski és Kürtös között minden szakaszt leszerződtek. Itt a talaj okoz komoly nehézségeket: az első szakaszon bazaltra, a másodikon morzsolódó talajra kell építkezni. Ezzel együtt, kabinetje célul tűzte ki magának, hogy 2023 közepéig valamennyi szakaszt átadják, kivéve a Brassó-Predealt – összegzett a báttai alagút építőtelepén a miniszterelnök.
Egy másik, egy milliárd euróra becsült értékű vasúti befektetés a Kolozsvár-Biharpüspöki vonal villamosítással egybekötött modernizálása. A projekt megvalósíthatósági tanulmánya elkészült, a kormány úgy döntött, hogy előterjeszti finanszírozásra. Kabinetjének eltökélt célja, hogy példátlan volumenű anyagiakat biztosít a romániai vasúthálózat korszerűsítéséhez, mert a vasúti szállítást prioritásként kezelik, lévén biztonságos, gyors és környezetbarát – mondta Ludovic Orban.
forrás: rador.ro
Articol editat de papp.zakor.andras, 23 augusztus 2020, 10:28
