Hogyan lehetnek biztonságosabbak a jobbkormányos autók?
Szakértő szerint nincs bizonyíték arra, hogy a jobbkormányos autók vezetői fegyelmezetlenebbek lennének.
Szerkesztő: Sebők Tímea, 2026 március 9, 15:57
Csaknem 600 jobbkormányos autó sofőrjét bírságolták meg a rendőrök egy februári ellenőrzés során különféle szabályszegések miatt – derül ki a Román Rendőrség múlt heti közleményéből. A közleményben szereplő elemzés megállapította, hogy 2020 és 2025 között azoknak a baleseteknek a 84 százalékát, amelyekben jobbkormányos autó is érintett volt, az ilyen típusú járművek vezetői okozták.
„A fő problémát nem a jobbkormányos autók jelentik önmagukban, hanem a vezető pozíciója a forgalomhoz képest” – magyarázta a Kolozsvári Rádiónak Sándor Gábor közúti forgalombiztonsági szakértő. A szakértő az előzést, a visszapillantó tükrök nagyobb holtterét és a szokatlan vezetői pozíciót emeli ki, mint a jobbkormányos autókat érintő balesetek lehetséges okait.
„Javítaná a forgalom biztonságát, ha kötelezővé tennék a kiegészítő tükrök vagy kamerák használatát, ami plusz biztonságot jelentene előzés esetén” – hangsúlyozta, mint lehetséges megoldást. A forgalombiztonsági szakértő ide sorolta még a kötelező átalakítást a forgalomba helyezés előtt, amely már korábban is vita tárgyát képezte a parlamentben; a különböző kategóriájú járműveknél alkalmazható egységes matrica elvét; a kötelező fényszórócserét, valamint a különböző biztonsági technológiák kötelezővé tételét.
A februári országos akció során a közlekedésrendészet munkatársai 865 jobbkormányos autót ellenőriztek, amelyek közül 461-et Romániában, 404-et pedig más országokban helyeztek forgalomba. A szakértő szerint nincs bizonyíték arra, hogy a jobbkormányos autók vezetői fegyelmezetlenebbek lennének.
Riporter: Biró Gergő
