Kolozsvári metro – milliárdos cech

A kolozsvári metro megépítése nagyjából 1 milliárd euróba kerül – nyilatkozta Dan Tarcea alpolgármester.

A földalatti pályája Szászfenestől a Mărăști negyedi IRA hídig vezetne 16 km hosszúságban. Emil Boc polgármester gyalui, szászfenesi, kisbácsi, apahidai, nemeszsuki és bonchidai kollégáival írta alá a társulási szerződést a metro- és a városi vasútvonal megvalósíthatósági és környezeti hatásairól szóló tanulmány kivitelezését illetően, valamint a két beruházás stratégiai felméréséről.

A városi vasútvonal kivitelezése nagyságrenddel olcsóbbnak ígérkezik: a befektetést nagyjából 75 millió euróra taksálta Dan Tarcea. A projekt mindenképpen meghaladja a helyi költségvetések finanszírozási lehetőségeit, így elemzik az uniós alapok nyújtotta lehetőségeket – mondta az alpolgármester.

Első lépésben a városi vasút készülne el. Ez Bonchidát, Zsukot, Apahidát, Kolozsvárt és Bácsot kötné össze, nagyjából 43 km hosszú útvonalon, a létező vasútvonal kihasználásával, de a rövid távú szállításra tervezett szerelvényekkel. Ugyancsak kihasználják a létező vasútállomásokat, amelyeket újakkal is kiegészítenek, Kolozsvár viszonylatában például az IRA, a Clujana és a Tetarom megállókban – mondta Dan Tarcea. A vasúti pálya használata a CFR beleegyezését is feltételezi.

monitorulcj

A kép illusztráció, Kaique Rocha/pewels.

Articol editat de kristalybea, 10 április 2019, 10:11